IATA: авиатрафик впервые с пандемии ушёл в минус

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Мировой авиарынок зафиксировал первое падение пассажиропотока с момента постпандемийного восстановления. В апреле 2026 года отраслевой показатель выполненных пассажиро-километров (RPK) сократился на 3,4% в годовом исчислении. Такие данные приводит Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) в ежемесячном отчёте, опубликованном 28 мая.

Совокупный объём RPK в апреле составил 748 млрд. Коэффициент пассажирской загрузки (PLF) снизился на 0,4 процентного пункта — до 83,1%. Это первое годовое падение PLF в 2026 году. Провозные мощности в целом по отрасли сократились на 2,9%.

Ближний Восток обвалил глобальную статистику

Главным фактором спада стал резкий обвал трафика ближневосточных авиакомпаний — на 46,6% в годовом исчислении. Причиной послужили продолжающиеся последствия военного конфликта в регионе: закрытие воздушного пространства, операционные сбои и рост цен на топливо. Провозные мощности перевозчиков Ближнего Востока упали на 37,2%, а PLF обвалился на 12,5 процентного пункта — до 70,6%.

Несмотря на то что в марте падение достигало 59,2%, апрельский показатель отражает лишь частичное улучшение — после заключения перемирия между США и Ираном и частичного открытия регионального воздушного пространства.

Северноамериканские перевозчики также ушли в минус: трафик сократился на 0,3% на фоне падения внутреннего спроса.

Внутренние и международные рынки

Внутренние перевозки в апреле фактически остановились: прирост составил лишь 0,04% против 6,6% в марте. Отрицательную динамику показали США (–0,6%), Индия (–2,9%) и Австралия (–0,4%). Умеренный рост сохранили Япония (+3,7%), Бразилия (+2,6%) и Китай (+1,2%).
Международный трафик сократился на 5,3% — против 0,6% в марте. Международные RPK ближневосточных авиакомпаний упали на 48,1%.

Лидеры роста

На фоне общего спада отдельные регионы сохранили положительную динамику. Авиакомпании Латинской Америки и Карибского бассейна зафиксировали наибольший прирост трафика — 5,0%, а PLF достиг рекордного для апреля значения в 82,9%. Перевозчики Африки увеличили трафик на 2,8%, Азиатско-Тихоокеанского региона — на 1,7%, Европы — на 0,8%.

На маршрутах между Европой и Азией трафик вырос на 15,3% — несмотря на замедление по сравнению с мартом, когда показатель составлял 29,2%. Рост во многом объясняется переориентацией пассажиропотоков с ближневосточных хабов на прямые рейсы.

Прогноз

По оценке IATA, в мае мировые провозные мощности сократятся ещё на 1,1%. На направлениях с участием Ближнего Востока ожидается падение на 26,6%.

Возобновление роста глобальных мощностей на уровне 0,2% прогнозируется лишь в июне — при условии стабилизации ситуации в регионе. Организация предупреждает, что дальнейшие корректировки расписаний остаются вероятными.