IATA: мировой спрос на авиаперевозки продолжил рост в июле, но загрузка кресел снизилась

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Мировой спрос на пассажирские и грузовые авиаперевозки продолжил расти в июле 2025 года, чему способствовал пик летнего сезона в Северном полушарии, однако рост провозных емкостей опережал увеличение пассажиропотока, что привело к небольшому снижению коэффициента загрузки. Об этом сообщила в своем последнем отчете Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA).

Общий спрос на пассажирские перевозки, измеряемый в оплаченных пассажиро-километрах (RPK), вырос на 4,0% по сравнению с июлем 2024 года. В то же время, общая провозная емкость, измеряемая в доступных кресло-километрах (ASK), увеличилась на 4,4%. Это привело к снижению коэффициента загрузки кресел на 0,4 процентных пункта до 85,5%.

Драйвером роста выступили международные перевозки, где спрос увеличился на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, ускорившись с 3,9% в июне. Внутренние перевозки показали более умеренный рост на 1,9%. 

«Лето Северного полушария выдалось удачным для авиакомпаний. Рост спроса в пиковый сезон увеличился, достигнув в июле 4%», — заявил генеральный директор IATA Уилли Уолш. Он также отметил, что предварительные данные за сентябрь указывают на сохранение положительной динамики.

Наиболее высокие темпы роста пассажиропотока были зафиксированы в Латинской Америке, где спрос подскочил на 7,2%. В Азиатско-Тихоокеанском регионе рост составил 5,7%, а на Ближнем Востоке — 5,4%. Самый медленный рост продемонстрировала Северная Америка — 1,9%. Среди внутренних рынков Бразилия вновь показала лучшие результаты с ростом на 9,4%, а Япония достигла рекордного для июля коэффициента загрузки в 81,4%.

В секторе грузовых перевозок также наблюдалась уверенная положительная динамика. Общий спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (CTK), увеличился на 5,5% по сравнению с июлем 2024 года, в то время как доступная емкость (ACTK) выросла на 3,9%.

«Спрос на грузовые авиаперевозки вырос на 5,5% в июле, что является впечатляющим результатом», — сказал Уолш. Он подчеркнул, что рост наблюдался на большинстве торговых направлений, за исключением маршрута Азия – Северная Америка, где спрос снизился на 1,0% третий месяц подряд18181818. В то же время торговый маршрут Европа – Азия, на который приходится пятая часть всех грузовых авиаперевозок, показал рост на 13,5% и демонстрирует непрерывное увеличение объемов уже 29 месяцев.

Наибольший региональный рост спроса на грузоперевозки показали авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона (+11,1%) и Африки (+9,4%). Североамериканские перевозчики зафиксировали самый медленный рост — всего 0,7%.

На показатели отрасли повлияло несколько экономических факторов. Мировая торговля товарами в июне выросла на 3,1% в годовом исчислении.

Кроме того, цены на авиатопливо в июле были на 9,1% ниже, чем годом ранее, что способствовало снижению операционных расходов авиакомпаний. Однако неопределенность сохраняется на фоне сокращения мирового производства и снижения экспортных заказов четвертый месяц подряд.