Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Международный сухой (сухопутный) порт Урумчи в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая стремительно укрепляет свои позиции в качестве крупного логистического узла между Азией и Европой.

Этот транспортный комплекс, включающий международно-терминальные зоны, мультифункциональные площадки, включая комплексную зону с особыми таможенными режимами, центр консолидации грузов и мультимодальный транспортный центр, развивается с 2015 года. 

С начала эксплуатации сухопутной площадки в Урумчи было осуществлено более 5 900 рейсов по маршруту «Китай — Европа», задействовавших 21 железнодорожное направление в 19 странах и более 26 городах.

Грузы представлены в широком ассортименте — от потребительской продукции до промышленных материалов и оборудования, что подтверждает статус порта как первоочередного центра для экспортного рынка.

В 2023 году порт обслужил 772 поезда China–Europe (Central Asia) и 336 комплексных мультимодальных железнодорожных и морских перевозок. 

Маршруты выходят на такие направления, как Казахстан (2 дня), Россия (8 дней) и Нидерланды (16 дней), обеспечивая оперативную доставку грузов.

Сухой порт применяет высокотехнологичные решения — он оснащён средствами интеллектуального управления, системами консолидации грузов, мультимодальными транспортными комплексами и интегрирован в систему справки «единого окна».

Документально подтверждена его ключевая миссия на транспортной карте «Пояса и Пути»: соединение китайского Запада с Европой и создание «логистического коридора» высокого уровня эффективности и надёжности. 

Основные факты и достижения:

5 900 рейсов с начала работы, 21 маршрут, более 26 городов; 

В 2023 году — 772 поезда China–Europe и 336 мультимодальных отправок;

Доставка до Казахстана — 2 дня, России — 8 дней, Нидерландов — 16 дней;

Обширный ассортимент грузов — более 200 категорий товаров;

Агрегатор мультимодальных решений, с центрами консолидации и системой интеллектуального управления.

Заключение

Международный сухой порт Урумчи демонстрирует устойчивый рост грузопотоков и роль стратегически важного узла для торговли между Азией и Европой. Благодаря современным логистическим решениям, интеграции в международные транспортные системы и участию в инициативе Китай–Европа/Центральная Азия, порт даёт мощный импульс развитию региональных и глобальных торговых цепочек.