Узбекистан нарастил импорт нефтепродуктов на 24 процента

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Совокупные расходы Узбекистана на импорт нефти и нефтепродуктов в январе–апреле 2026 года составили 661,6 миллиона долларов, превысив показатель аналогичного периода 2025 года — 534,5 миллиона долларов — на 23,8 процента. Об этом свидетельствуют данные Государственного таможенного комитета республики.

За общим ростом импортного счёта скрываются разнонаправленные тенденции: бензин удвоился, тогда как мазут практически исчез из структуры закупок.

Наиболее значимый сдвиг зафиксирован в сегменте бензина. Объём его импорта за четыре месяца вырос с 280,7 миллиона до 568,7 миллиона литров — прирост составил 103 процента. Стоимость ввезённого топлива увеличилась пропорционально: со 163,6 до 327,1 миллиона долларов, то есть также примерно вдвое.

Бензин остаётся крупнейшей статьёй импорта нефтепродуктов, занимая 49 процентов в общей стоимости поставок против 31 процента годом ранее.

Импорт дизельного топлива также прибавил, хотя и значительно скромнее. Физический объём поставок увеличился с 201,6 до 237,5 миллиона килограммов — на 17,8 процента, — а стоимость выросла со 154,6 до 185,6 миллиона долларов, прибавив 20 процентов. Дизельное топливо удерживает позицию второй по величине статьи импорта с долей 28 процентов в общей стоимости.

Импорт смазочных материалов — моторных, трансмиссионных и иных — вырос на 27,9 процента в натуральном выражении (с 29,3 до 37,5 миллиона килограммов) и на 28,4 процента в стоимостном (с 51,7 до 66,4 миллиона долларов), отражая общее оживление промышленной и транспортной активности в стране.

Значительный скачок показал сегмент прочих жидких топлив: объём их ввоза вырос более чем в четыре раза — с 14,5 до 64,3 миллиона килограммов, стоимость — с 8,7 до 34,5 миллиона долларов, увеличившись в четыре раза. Это может свидетельствовать о расширении промышленного использования альтернативных видов топлива либо об изменении классификации ряда товарных позиций.

Полярную картину представляет сегмент мазута: его импорт рухнул с 227,9 до 14,0 миллиона килограммов — сокращение на 93,9 процента в натуральном выражении. В стоимостном выражении закупки упали с 92,2 до 3,9 миллиона долларов, потеряв 95,8 процента.

Ещё в январе–апреле 2025 года мазут занимал 17 процентов в общем объёме импортных расходов на нефтепродукты. Сейчас его доля не превышает одного процента.

Импорт прочих лёгких дистиллятов сократился на треть: с 76,7 до 50,7 миллиона килограммов в натуральном выражении и с 49,4 до 28,9 миллиона долларов в стоимостном — снижение на 41,3 процента.

Импорт керосина остался практически неизменным: объём вырос незначительно — с 14,8 до 15,8 миллиона килограммов, стоимость — с 14,3 до 15,1 миллиона долларов.